Первая в России парковка через вызов оператора
Объект располагается в г. Москва, ул. Рябиновая 53 и представляет из себя огромную складскую территорию, на которой находятся здания с помещениями офисного и промышленного типа, предназначенные для сдачи в аренду различным организациям.
Перед компанией Эртел была поставлена задача изменить привычный алгоритм работы парковки.
Вместо обычной выдачи парковочной карты с помощью кнопки и диспенсера выдачи карт на стойках въезда на ММВЗ водитель подъезжает к стойке, нажимает кнопку голосовой связи с оператором парковки ( пунктом охраны ) и сообщает название своей организации.
Охрана на мониторе проверяет есть ли допуск на объект у названной организации, а затем, если допуск существует, то оператор нажимает на название этой самой организации на сенсорном мониторе и водителю выдается пропускная карта.
Так как на объект заезжают, как легковые, так и грузовые автомобили, было принято решение задать определение типа машины и настроить под каждый тип свой тариф. Теперь грузовые авто, занимающие больше места оплачивают повышенный тариф.
Для постоянных сотрудников предусмотрена система распознавания автомобильных номеров, поэтому сотрудникам не нужна карта доступа, шлагбаумы поднимаются при фиксации номера автомобиля камерой. Также арендодатель может внести в программу данные о номерах гостевых автомобилей и при подъезде авто шлагбаумы автоматически откроются.
Охрана на мониторе проверяет есть ли допуск на объект у названной организации, а затем, если допуск существует, то оператор нажимает на название этой самой организации на сенсорном мониторе и водителю выдается пропускная карта.
Так как на объект заезжают, как легковые, так и грузовые автомобили, было принято решение задать определение типа машины и настроить под каждый тип свой тариф. Теперь грузовые авто, занимающие больше места оплачивают повышенный тариф.
Для постоянных сотрудников предусмотрена система распознавания автомобильных номеров, поэтому сотрудникам не нужна карта доступа, шлагбаумы поднимаются при фиксации номера автомобиля камерой. Также арендодатель может внести в программу данные о номерах гостевых автомобилей и при подъезде авто шлагбаумы автоматически откроются.
Оплата для каждой организации рассчитывается из количества автомобилей, их времени пребывания, а также типа авто.
Заказчик решил принимать платежи от арендаторов самостоятельно, на основе имеющихся данных по транспорту каждой организации.
Заказчик решил принимать платежи от арендаторов самостоятельно, на основе имеющихся данных по транспорту каждой организации.
На данной парковке установлено:
- 2 въездные двухуровневые парковочные стойки
- 1 выездная двухуровневая парковочная стойка
- 4 скоростных шлагбаума
- 2 комплекта фотоэлементов для определения высоты транспортного средства
- 6 комплектов защитных фотоэлементов для защиты персонала от падения стрелы шлагбаума
- 5 индукционных петель для определения подъезжающего/выезжающего авто
- 3 светофора
- ПО «Контур» для функционирования всей системы
- 2 въездные двухуровневые парковочные стойки
- 1 выездная двухуровневая парковочная стойка
- 4 скоростных шлагбаума
- 2 комплекта фотоэлементов для определения высоты транспортного средства
- 6 комплектов защитных фотоэлементов для защиты персонала от падения стрелы шлагбаума
- 5 индукционных петель для определения подъезжающего/выезжающего авто
- 3 светофора
- ПО «Контур» для функционирования всей системы
Благодаря компании Эртел заказчик получил индивидуальный алгоритм работы парковки, который хотел и которого нет нигде. Наша команда готова к любым вызовам и сможет вам помочь!
